Что же это за профессия

"Стюард (стюардесса) морского пассажирского флота"? 
 

И так ли она недоступна теперь?

Задумывались ли Вы когда-нибудь о том, что работа может быть не только материальным стимулом, но и моральным удовольствием?

В советские времена, чтобы попасть работать стюардом на круизное пассажирское судно, необходимо было иметь как минимум «безупречное пролетарское происхождение» всех предков вплоть до бабушек и прадедушек. Претендентов на данную работу отбирали очень строго и чаще всего по знакомству. Для большинства профессия стюарда морского пассажирского флота оставалась столь же малодоступной, как и профессия космонавта. 

Современный океанский круизный лайнер - это огромный город на воде, со своими гостиницами, спортивными комплексами, казино, бутиками и  магазинами  на любой, даже самый изысканный вкус.Естественно, все это сделано в первую очередь для пассажиров, для многих из которых такое морское путешествие - единственное в жизни. Многие западноевропейские и американские бизнесмены всю жизнь работают, чтобы позволить себе и своей семье в конце карьеры морское путешествие.

 
Но есть у  «города на воде» и постоянные жители 
- это КОМАНДА корабля.

 
Отдых ли это или работа - обслуживание пассажиров в круизе?

Да, конечно, это работа. Работа необычная своей оторванностью от дома, родных и близких, и потому хорошо оплачиваемая.

Непосредственно работают с пассажирами Cтюарды. Женщин-стюардов принято называть Cтюардессами. Хотя и мужчин-стюардов на морском пассажирском лайнере ничуть не меньше.

«Стюард» - это прежде всего моряк-профессионал.

И потому он должен уметь выполнять типичные обязанности для каждого моряка любой специальности: флот держится на принципе взаимозаменяемости. И моряк любой специальности должен суметь подменить в случае необходимости члена палубной команды (матроса) - то есть, обязан знать принципы управления судном, основы его ремонта, борьбу за живучесть в случае затопления или возгорания судна.